東京メトロ(東京都台東区)は28日、2020年1月3日の始発から、銀座線渋谷駅新駅舎の併用を開始すると発表した。
1日に約22万人が利用している銀座線渋谷駅が生まれ変わる。
駅舎はM型アーチ状、ホーム幅拡幅
同社は2009年より、銀座線渋谷駅を明治通り上空に移設する工事を進めている。
12月27日夜から2020年1月3日早朝にかけて、3回目となる線路切替・ホーム移設工事を実施し、1月3日の始発から新駅舎の供用を開始へ。
新駅舎は明治通りの上空・渋谷駅東口前広場の正面という渋谷のメインエリアに位置。変化し続ける渋谷の近未来的な要素を取り入れつつ、地上から見上げた時に駅舎の圧迫感を感じさせない外観とした。
出典元:東京メトロプレスリリース/外観出典元:東京メトロプレスリリース/明治通り側出入口イメージ内観は、屋根をM型アーチ構造にすることで、柱の無い広々としたホーム空間を実現。駅舎内の仕上げは白で統一し明るい空間を演出した。
ホーム幅が約6メートルから約12メートルに拡幅される他、多機能トイレといったバリアフリー設備も備える。
出典元:東京メトロプレスリリース/ホームイメージ共用開始時点の「乗り換え動線」
同社は合わせて、新駅舎共用開始時点の乗り換え動線を案内。
副都心線・東急東横線とは、明治通り方面改札から、渋谷ヒカリエ内のエレベーターおよびエスカレーターを経由して乗り換えられるそう。
半蔵門線・東急田園都市線・JR線・京王井の頭線とは、渋谷スクランブルスクエア方面改札から、乗換通路もしくは現降車ホームを経由して乗り換えられるという。
出典元:東京メトロプレスリリース出典元:東京メトロプレスリリース工事期間中は折り返し運転を実施
工事に伴い、12月28日始発から2020年1月2日終車まで、銀座線の表参道~青山一丁目駅間、溜池山王~浅草駅間で折返し運転を実施。
東京メトロ・都営地下鉄・JR・各私鉄にて振替輸送を行う。
出典元:東京メトロプレスリリース銀座線運休の詳細は同社のニュースリリースにて案内。詳しい工事内容や新駅舎設備等の詳細については、プレスリリースにて見ることができる。
※事情により、工事期間が12月28日~翌年1月4日に変更になる可能性があるという。この場合、新駅舎は1月4日始発から使用開始となる。
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